一鍵砍遍全城
 Yeti
Yeti
			(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
非常省油(668)+1 動力強又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點:
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2014年02月 購買地點湖北 武漢 裸車價格21.98萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年02月 購買地點遼寧 沈陽 裸車價格16.08萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年08月 購買地點江西 上饒 裸車價格16.58萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年09月 購買地點四川 成都 裸車價格12.80萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:雙離合確實不錯,動力輸出非常平穩(wěn),而且馬力夠足。配上雙增壓,從配置上來說,簡直是完美了。雖然業(yè)界普遍有爭議和詬病,認(rèn)為這個組合的技術(shù)并不成熟,而且也確實出現(xiàn)過一些問題,但是自己駕駛以后就會發(fā)現(xiàn),這個組合的駕駛體驗確實非常完美,首先是非常流暢,動力能源源不斷地供上,不會像手動擋,一換擋就會有立馬有斷續(xù)感。也不像自動擋,提速的表現(xiàn)差強人意。開了將近一萬公里了,這個組合帶給我的還是正能量多,何況沒有吃螃蟹的人,哪來的后面的改進(jìn)和完善啊 | 
| 購買時間2015年03月 購買地點四川 遂寧 裸車價格17.00萬元 平均油耗6.6L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年11月 購買地點湖北 黃石 裸車價格15.08萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年11月 購買地點浙江 寧波 裸車價格18.50萬元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年05月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格11.42萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年04月 購買地點山東 濱州 裸車價格20.35萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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